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世界陆军装甲车辆主动防护系统最新进展

   编者按:本文刊登于2015年2月17日的俄罗斯《陆军学报》,作者对当今世界装甲车辆主动防护系统的现状和发展趋势进行了分析和评估,对我了解世界陆军武器发展有一定参考作用。
  在现代局部战争和军事冲突中,装甲车辆的数量和性能已经为成为决定战争胜利的重要因素。但由于现代反坦克武器的快速发展与广泛应用,装甲车辆仅凭装甲防护已很难确保战场生存,因此,各世界各军事强国的共识是,要想降低车辆和乘员人员的伤亡,就必须配备新型主动防护系统。
  装甲车辆如果仅仅靠增加装甲厚度、提升装甲材料性能来达到防护目的,那么不仅会大大提高车辆的重量和成本,而且会显著降低车辆的机动性、灵活性,而这与快速性、机动性和经济性要求背道而驰。在先进的反装甲武器面前,即使是披挂复合装甲以及爆炸反应装甲的主战坦克往往也只能俯首称臣。因此,为了避免被毁伤,必须在敌方导弹或炮弹击中装甲车辆之前就消除威胁,最大限度地降低被命中的概率和被毁伤的程度。正是基于这样的理念,主动防护系统开始粉墨登场。
  主动防护系统是坦克和装甲车辆用于拦截、摧毁或者干扰敌方来袭弹药的智能化自卫系统。根据机理的不同,又可以分为主动(硬杀伤)型和对抗(软杀伤)型两大类。硬杀伤系统是一种弹道拦截武器,它可以在车体周围的一定距离上形成防护圈,提前拦截、摧毁来袭弹药。软杀伤系统则是通过干扰弹或干扰器来干扰来袭武器的制导或瞄准装置,或者通过降低车辆本身的信号特征及生成假目标来干扰感应式弹药。综合各方面因素和所有的要求,研制一套完善可靠的主动防护系统是十分困难的。传感器必须迅速发现敌方弹药发射情况,评估来袭弹药对本车的威胁,对来袭弹药进行分类,并在极短的时间内(通常不足1秒钟)发射拦截武器。研制主动防护系统的尝试已经持续很长时间,硬杀伤主动防护系统早期的代表产品非俄罗斯的“鸫”和德国 的“阿维斯”车辆主动防护系统莫属,它们均使用带预制杀伤体的防御装药来对付攻击威胁。尽管主动防护系统至今完善程度仍然不高,但它们是确保车辆乘员安全的重要途径,下面就来梳理一下主动防护系统的最新技术成就和产品。
  市场领跑者
  按照以色列拉斐尔公司代表的话说,安装在以色列“梅卡瓦”Mk.4坦克上的“战利品”系统是唯一在作战行动中使用过的技术成熟的装甲车辆主动防护系统。最近几年,世界其他国家的企业也试图研制其他系统,但始终也没有实现批量生产。
  2005年,BAE系统公司研制的“近战对抗”系统(Close-In Countermeasure,简称CICM)达到了技术准备等级6级水平,在试验中拦截摧毁了RPG-7反坦克火箭弹,但除了试验样机之外就再也没有生产过新的系统。CICM的全重约为200千克,系统应用了各种创新技术,其中包括被动提示传感器、低成本主动跟踪雷达、小型高速发射器、紧凑型精确非爆炸式对抗措施以及用于提供脉冲动力的新型镍氢电池和火控系统处理器等。
  “萨伯”地面电子防务系统公司于2007年在瑞士摩瓦哥公司生产的“皮兰哈 5”装甲战车上对其地面电子防护系统进行了测试,后来,又在 “皮兰哈”8×8轮式装甲输送车上进行了更多的试验,但至今没有任何关于该系统投入使用的消息。
  法国TDA军火公司和泰利斯电子设备公司研制了SHARK主动防护系统,尽管该系统于2008年达到了技术准备等级8级水平,并制定了将其整合于VAB轮式装甲人员输送车及其他大型车辆上的计划,但到目前为止还没有进一步的消息。
  尽管与韩国合作,但俄罗斯机械生产设计局研制的“竞技场”主动防护系统至今仍在研制当中。
   欧洲 EADS公司研制有配备德军“美洲狮”新型步兵战车的多功能主动防护系统(MUSS)。该系统由告警器、中央计算机和对抗装置等组成。系统暂时还没有硬杀伤系统,但已制定有研制计划。告警传感器可探测来袭导弹或者照射激光束,并将信号传输给MUSS系统的中央计算机,后者进而启动电子或者红外对抗装置。MUSS系统的告警传感器包括紫外线导弹预警传感器和激光告警器,是基于配备直升机和飞机的 MILDS导弹告警系统研发的,专门用于配备地面车辆,用来探测反坦克导弹。告警器采用紧凑结构设计,安装于“美洲狮”步兵战车的炮塔上。该系统也用于既有车辆改进,目前正安装在“豹”II主战坦克上进行测试,已演示了抵御不同威胁的能力。 
  美国德事隆防务系统公司针对联合轻型战术车计划研制有战术火箭弹气囊防护系统(TRAPS),该计划获得了财政支持,并于2005-2009年先后进行了3次测试。加挂在防地雷反伏击装甲车上的气囊成功地抵挡了从不同角度、不同距离射来的火箭弹。TRAPS系统由1部廉价的传感器和多部气囊组成,当传感器探测到火箭弹飞向装甲车时,车体上的气囊立刻充气膨胀,干扰火箭弹锥形装药的引信,诱使其提前引爆,避免其损毁车体装甲。在装甲“悍马”车上试验时,TRAPS系统被加挂在车门上,试验结果表明,这种“空气装甲”能有效保护车内乘员免受火箭弹的伤害。该系统的研发后来被暂停了,也始终没有投产。
  要求更高
  拉斐尔公司认为,由于更加先进的反坦克导弹、火箭筒和其他穿甲武器的不断发展,主动防护系统的性能要求会更高。此外,未来的威胁将会来自串联战斗部以及诸如RPG-7便携式火箭。该公司代表称,用80美元就可以从巴基斯坦任何一个不显眼的地方购买到RPG-7。如果去非洲看一看,那么就发现到处都在使用串联战斗部武器、无后坐力步炮、RPG-7火箭弹。他指出,类似武器的扩散将会达到危险的水平,在法国对马里北部采取军事行动时,以及联合国“马里多层面综合稳定特派团”执行任务时,部队竟然遭遇法国萨基姆公司生产的空射激光制导导弹——“铁锤”,该弹射程可达60千米,可以全天候离轴发射。同样,就像毒品走私一样,任何人都不知道俄罗斯“短号”是如何经由利比亚进入叙利亚的。拉斐尔公司代表认为,“战利品”主动防护系统很可能用于接踵而来的冲突,而不是用来参加最后的决战。“战利品”主动防护系统已经配备了以色列国防军的1个旅,以军还将继续购买这种系统。截至目前,在以军的作战行动中,“战利品”主动防护系统已经有多次拯救士兵生命的战绩。拉斐尔公司未来的设想是,把“战利品”主动防护系统与作战情报指挥系统联接起来。
  因为在战场上,装甲战车内的乘员往往感觉不到敌人反坦克小组构成的威胁,而如果“战利品”系统与作战情报指挥系统自动联接起来,那么车辆乘员就可以确定射手的位置。如果所有部队实现网络一体化的话,那么所有战车就相互照应。一旦发现敌方反坦克人员实施攻击,那么所有车辆都可以知晓射手准确的位置,进而及时予以歼灭。这样,主动防护系统的防御概念就变成为进攻性概念,从而提高整个部队的作战能力和战场生存力。
  2012年,通用动力陆地系统公司展开国际招标,旨在检验主动防护系统的作战效能。该公司选择加拿大陆军的LAVIII轻型装甲车辆进行试验。之所以选择这个平台,是因为其配备的25毫米机关炮存在潜在干扰,可能会使主动防护系统的整合变得比较困难。2012年8月,通用动力陆地系统公司选定拉斐尔公司的“战利品”主动防护系统。所有整合和研发工作由美国通用动力陆地系统公司及其加拿大子公司负责进行,拉斐尔公司则做好了在新平台上进行试验的准备。综合性系统试验于2013年夏季和秋季进行,在该计划框架内,通用动力陆地系统公司向其客户证明,整合到平台上的主动防护系统可以与作战情报指挥系统联接。
  试验首先展示了“战利品”主动防护系统与作战情报指挥系统联接的能力,然后验证了该系统对付近距离单一弹头、串联战斗部以及反坦克导弹的能力。演示了行进中防御,在多种攻击情况下的防御,不同角度持续打击情况下的防御。
  除了与作战情报指挥系统实现一体化外,主动防护系统的另一个发展方向是应用于轻型战术车和装甲输送车。轻型车辆通常不会遭遇像主战坦克和步兵战车那样的威胁,因此所应用的系统相对简单,技战术要求不高,成本也较为低廉。在已经积累的经验基础上,拉斐尔公司在重型车用“战利品”主动防护系统基础上,为轻型战车推出了一款顶置LV型轻型车用“战利品”主动防护系统。该系统主要针对的目标是各型轻型反坦克火箭筒,特别着眼于抵御串联战斗部的攻击。该系统主要面向城市近战和低强度冲突,能够融入任何平台,造价也不高。2013年12月,拉斐尔公司完成了系统的综合试验。该系统可以精确探测来袭弹药的位置和撞击点,探测数据将激活相关的聚能作战单元,使之瞬间向下释放能量,以拦截来袭目标。
 
  其他系统
     共有7家公司参加了在2011年美国国防部进行的测试,拉斐尔公司是其中之一。不过,在向国会提交的报告中称,从技术角度看,尽管“战利品”主动防护系统已经向人们展示了全部能力,但主动防护系统的技术还是称不上成熟。 
  Artis公司携带自己的“铁幕”(Iron Curtain)主动防护系统参加了国防部组织的测试。该系统在试验中表现出色,并被选中安装到战术车上。BAE公司也选择了“铁幕”主动防护系统,计划用其配备新一代地面战车(GCV)。和轻型车用“战利品”主动防护系统一样,“铁幕”主动防护系统被固定在车顶上。在这套系统中使用了探测威胁的雷达和光学传感器,后者对威胁进行分类,并选择目标遭遇点。然后从发射箱中发射杀伤体,摧毁来袭威胁。Artis公司将与美国国防高级研究计划局继续研发自己的“铁幕”主动防护系统,旨在能够将其安装到任何一辆战车上。公司代表还称,在2012和2013年的实机试验时,该系统被安装到了车体上,但没有公布试验结果。目前,“铁幕”主动防护系统也被推荐为印陆军现役的T-90主战坦克的主动防护系统。
  美国雷声公司为新一代地面战车研发了“速杀”主动防护系统,在2014年初,该项目变为美国陆军坦克车辆研发和工程中心领导下的技术项目。“速杀”主动防护系统主要用于拦截近距离来袭的RPG反坦克火箭。该系统主要由3部分组成:“眼镜蛇”相控阵雷达、火控系统以及火力打击部分——垂直发射装置。“眼镜蛇”相控阵雷达是整个系统的核心,起初是为前进基地导弹和迫击炮攻击预警系统研制的,目前已进入工厂试验阶段。雷达负责搜索、跟踪来袭弹药,计算弹道并以此给出拦截点,同时还能够对敌方发射平台实施定位,或控系统负责评估、跟踪和决策,控制垂直发射系统对来袭目标实施拦截。整个“速杀”主动防护系统通过精确计算来袭角度和飞行时间来确定拦截弹的起爆点,力图把附带损伤降至最小,并且具备同时探测和跟踪多个不同目标的能力。
 
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