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雷声公司试验直升机载激光武器



  2017年6月26日,美国雷声公司在其官方网站发布了一份声明,宣布该公司和美国陆军“阿帕奇”项目管理办公室、美军特种作战司令部联合进行了AH-64A“阿帕奇”武装直升机机载高能激光器试验。试验在位于新墨西哥州的白沙导弹靶场进行,直升机载激光器顺利发射并准确命中地面的无人目标。雷声公司称,这标志着世界上首台可供旋翼机搭载的激光武器正式问世。
 
  根据雷声公司的声明,这架经过改装的“阿帕奇”直升机在不同飞行高度、速度、姿态下进行了多轮激光器试射,激光均成功命中1.4千米外的目标。据称,此次测试完成了所有预期的主要和次要目标,包括验证了高分辨率多谱目标传感器(Multi-Spectral Targeting System,一种整合了光电、红外、激光传感器的转塔,用于态势感知和光束控制)和激光光束的输出。机载激光器成功检验了对多个目标进行追踪和攻击的能力。此次试验还进一步搜集了振动、灰尘、旋翼下洗气流等环境因素对光束质量和光束控制方面的影响,用于未来系统的优化和改进。
 
  随着以光纤激光器为代表的全固态激光器技术的不断成熟,美军正不断努力将这种“老资格”的新概念武器送上战场。目前美国陆军正在研制多种功率的激光武器,有高达60千瓦级的激光器,也有装载于“斯特赖克”战车上的2~5千瓦反无人机激光器。美国空军则期望将激光器装载到包括“鱼鹰”倾转旋翼机、C-130运输机等多种平台上,用于自卫和打击地面目标。而“阿帕奇”机载激光器则是美军一系列激光武器发展的最新尝试。
 
  雷声公司对于此次试验的报道干货甚少,其中最关键的参数——激光器的输出功率更是只字未提,而这却是激光器能否作为武器最关键的指标。根据雷声公司发布的视频分析,此次试验的机载激光器仅为其短翼下吊挂的1个吊舱,其尺寸较为有限,判断其功率不会太大,激光定向器口径也非常有限,说明其作用距离不会太远。激光器虽然每次发射的成本非常低廉,但其发射完全依赖电能,而“阿帕奇”直升机一方面空间非常有限,难以容纳更多的储能装置;另一方面其配用2台T-700-GE-701涡轴发动机,单台功率为1400千瓦左右,除用于飞行、驱动机载系统外,能够留给激光器的功率并不多。此外,地面目标要远比无人机、导弹等空中目标坚固,对激光功率的要求也要高得多。而地面的障碍物更多,地面目标也更容易利用遮蔽物、烟尘水雾等措施进行隐蔽和防护,这对激光武器的效能也进一步提出了疑问。综上分析,直升机机载激光武器能否真正用于战场,除了激光器技术障碍外,还会面临一系列战术运用限制和对抗措施的挑战,距离实战仍有较长的路要走。
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